Akumulator MOLL EFB Start-Stop 82068 12V 68Ah 660A P+ to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych z systemem Start Stop oraz pojazdów o podwyższonym zapotrzebowaniu na energię. Model 82068 ma obniżoną obudowę T6 / LBN3 / LB3 o wymiarach 278 x 175 x 175 mm, dlatego jest przeznaczony do pojazdów wymagających akumulatora o wysokości 175 mm. Pojemność 68Ah zapewnia odpowiednią rezerwę energii dla instalacji 12V, a prąd rozruchowy 660A EN umożliwia stabilny rozruch silników benzynowych i wysokoprężnych. Technologia EFB zapewnia większą odporność na częste cykle ładowania i rozładowania niż standardowy akumulator SLI. Akumulator ma prawy plus, standardowe bieguny oraz dolne mocowanie B3/B13. To właściwy wybór do pojazdów, w których producent przewidział akumulator EFB w niskiej obudowie LB3.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 68Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 660A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 278 mm x 175 mm x 175 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B3/B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: EFB / Start Stop
• Zastosowanie: Samochody osobowe, pojazdy z systemem Start Stop, auta z częstą jazdą miejską, pojazdy wymagające akumulatora EFB w niskiej obudowie LB3

Najważniejsze cechy:

Model 82068: akumulator MOLL EFB Start-Stop o parametrach 12V 68Ah 660A EN.

Technologia EFB: wzmocniona konstrukcja przeznaczona do częstszych cykli pracy niż standardowy akumulator SLI.

Pojemność 68Ah: odpowiednia rezerwa energii do samochodów osobowych o średnim i podwyższonym zapotrzebowaniu na zasilanie.

Prąd rozruchowy 660A EN: stabilny impuls rozruchowy do silników benzynowych i wysokoprężnych.

Niska obudowa LB3: format 278 x 175 x 175 mm przeznaczony do pojazdów z ograniczoną wysokością komory akumulatora.

Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z układem 0 stosowanym w tym modelu.

Mocowanie B3/B13: dolna stopka montażowa zgodna z kartą techniczną producenta.

Do systemu Start Stop: akumulator przystosowany do częstego wyłączania i uruchamiania silnika.

Zamiennik dla EFB: właściwy wybór tam, gdzie producent pojazdu przewidział technologię EFB i obudowę o wysokości 175 mm.

PROFESJONALNE PRZYGOTOWANIE DO WYSYŁKI - akumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl

Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:

• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.

Wysyłka w 24h – dostawa na terenie całej Polski

⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️

!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:

• przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu

lub

• uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł

W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.

Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.